폴란드에 수출된 K2전차(K2GF)에는 HD현대인프라코어가 독자 개발한 1500마력 27리터(L) V12 디젤 트윈터보 엔진(DV27K)이 장착돼 있다.

1차분 수출을 위해 2022년 HD현대인프라코어는 현대로템과 1800억원의 엔진 공급 계약을 체결했다.

HD현대인프라코어는 기본계약에 따른 나머지 K2 물량 820대에 대한.

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이호석 모델러의 ‘K2GF가 우크라이나에 지원된다면?’은 대한민국 K2 흑표전차가 우크라이나가 현지 상황에 맞춰서 개량한다면 이런 모습을 갖출것 같다는 상상에서 시작되었습니다.

박종관 모델러의 ‘아카데미 K1A1’은 K1전차의 특징인 유압 서스펜션 기능을 이용하여 엄폐한듯한 모습의 훈련.

특히 K2전차의 경우 폴란드가 직수입한K2GF1차분 180대에 이어 현지화 버전 K2PL 60대가 포함된 2차분 180대 구매 계약이 사실상 확정됐다.

당초 양국이 합의한 1000여 대 수출에 청신호가 켜진 것이다.

‌‌현지에서 크고 작은 잡음이 계속해서 생기고 있음에도 폴란드가 한국산 무기를 포기할 수 없는 이유는.

2022년 현대로템과 한화디펜스(현 한화에어로스페이스)는 폴란드에K2GF, K9GF를 수출했다.

GF는 갭필러(Gap Filler)의 약자로 구형전차와 신규전차도입 시기 사이를 메운다는 의미로 쓰인다.

당시 폴란드 국방부가 무기를 급하게 요청하면서 방산업체들은 우리 군으로부터 무기를 빌려 폴란드로 보냈다.

현대로템은 대한민국 지상무기체계를 대표하는 방산업체로서 2008년 튀르키예전차기술 수출 사업을 필두로, 2022년 폴란드K2GF전차사업과 후속 사업인 K2PL 사업 등의 해외 사업을 추진 중이다.

현대로템의 K2전차외에도 K9 자주포, 천궁, 천무 등 다양한 무기체계가 우수한 기술력과 품질, 신속한 납품을.

폴란드 정부의 발표에 따르면 폴란드 수출형 K2전차K2GF는 지난해 사격 테스트에서 1.

7km 거리의 다양한 표적 대부분을 명중시켰다.

NH투자증권은 향후 K2전차폴란드 2차 계약, 국내 4차 양산, 루마니아 1차 계약 등으로 방산 주도의 성장이 지속될 것으로 분석했다.

현대로템의 K2나 독일의 레오파드 2A8처럼 글로벌 군 현대화 사업의 최종 낙찰 후보까지 오른전차들은 임무 수행 능력과 강도, 추진력 부문에서는 큰.

올해 초 폴란드 국영 방산업체와 폴란드 성능개량형 모델 K2PL의 현지생산과K2GF의 MRO 관련 기술협의를 마쳤다.

MRO 이론과 실무 기술 등에서 맞손을.

올해 2분기 매출과 영업이익은 지난 1977년 창사 이래 분기 기준 역대 최대 실적이다.

기존 분기 최대 실적은 지난해 4분기의 매출 9892억 원, 영업이익 698억 원이다.

현대로템 관계자는 "이번 2분기의 경우 폴란드행 K2전차(K2GF)인도 물량 증가 등의 영향으로 최고의 매출과 영업이익을 냈다"고 말했다.

현대로템은 올해 상반기까지 총 46대의 폴란드에 K2전차(K2GF)를 납품했다.

올해 하반기에 38대가, 내년에 96대가 인도되면 1차 이행계약분 180대의 납품이 마무리된다.

추가 물량을 폴란드로 수출하기 위한 2차 이행계획은 오는 9월 폴란드에서 열리는 국제방위산업 전시회(MSPO)를 계기로 체결될.

현지에서 '제2차 한·폴란드 국방·방산협력 공동위원회'를 개최하고 정부 지원에 뜻을 모았다.

현대로템은 올해 상반기까지 총 46대의 폴란드 K2전차(K2GF)를 납품했다.

올해 하반기에 38대, 내년 96대가 인도되면 긴급소요분 총 180대에 대한 납품이 마무리된다.

추가 진단으로 품질도 유지하고 있다고 말했다.